Chevrolet Celebrity Celebrity (1982-1990)
Bultmönster, navdiameter, ET, bult- eller mutterdimension och fälgdata för årsmodell 1982-1990.
Bultmönster och hjuldata för Chevrolet Celebrity
| Bilmodell | Version | Årsmodell | Bultmönster | Nav | ET | Bult / mutter | Fälg | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Celebrity | Celebrity Aktuell | 1982-1990 | 5x115 | 70.3 mm | 43 | M 12x1.50 | 7.5x18" | Visas nu |
Produkter som matchar Chevrolet Celebrity
Fälgar
BORBET VTX Graphite Polished 8x18 5/115 ET38 B70.3
Däck för 7.5x18" fälg
LingLong Green-Max G-Max 225/40R18 92W XL
Westlake Z-107 225/40R18 92W XL
Roadhog RGHP02 225/45R18 95Y XL
Delinte DS2 225/40R18 92W XL
Arivo Ultra ARZ 5 225/40R18 92W XL
Sunny NA305 225/40R18 92W XL
Hifly HF805 225/40R18 92W XL
Trazano ZuperEco Z-107 225/40R18 92W
Hjuldata för Chevrolet Celebrity Celebrity (1982-1990)
De här måtten avgör om fälgen passar korrekt mot bilen och om hjulet centreras säkert.
Bultmönster (5x115)
Detta anger att hjulet sitter fast med 5 bultar placerade i en cirkel med diametern 115 mm.
Navdiameter (70.3 mm)
Måttet beskriver fälgens centrumhål. När centrumhålet matchar bilen blir hjulet navcentrerat och risken för vibrationer minskar.
ET-mått / offset (43)
Offset avgör hur långt in eller ut hjulet hamnar i hjulhuset. Rätt mått hjälper fälgen att gå fri från bromsar, fjädring och skärmkanter.
Fälgstorlek (7.5x18")
Fälgmåttet 7.5x18" betyder att fälgen har 18 tum diameter (457 mm) och 7.5 tum bredd (191 mm). Först står alltså bredden, sedan diametern.
Bult / mutter (M 12x1.50)
M betyder hjulmutter. Dimensionen 12x1.50 betyder normalt 12 mm gängdiameter och 1.50 mm gängstigning. Det är alltså inte bultens längd, utan vilken gänga hjulbulten eller hjulmuttern ska ha.
Guider som förklarar måtten
Guide för hur PCD och bultcirkel mäts på olika fälgar.
Kommer snart Vad är ET/inpressningsdjup?Förklaring av offset, inpressningsdjup och hur måttet påverkar passform.
Kommer snart Bästa sommar/vinterdäckenKommande köpguide för däckval efter säsong, biltyp och körning.